Vaste prijs vooraf
U weet wat het kost voordat wij beginnen. Meerwerk alleen als u er eerst ja op zegt.
Een laadpaal installeren in Eindhoven kost bij ons vanaf € 465 als u de paal zelf hebt, met een eigen groep en maximaal 10 meter kabel.
Een laadpaal installeren in Eindhoven kost bij ons vanaf € 465 als u de paal zelf hebt, met een eigen groep en maximaal 10 meter kabel. Een complete 11 kW laadpaal met installatie kost vanaf € 1.345. Stel uw offerte samen en u krijgt binnen een werkdag een reactie, met een vaste prijs vooraf.
Laatst nagekeken: 7 oktober 2026Een laadpaal thuis is in Eindhoven geen bijzonderheid meer. Veel mensen hier rijden elektrisch, hebben een dynamisch energiecontract of een thuisbatterij en willen precies weten hoe hun paal laadt. Wij leggen uit wat er technisch nodig is en wat de keuzes kosten, zodat u een paal krijgt die past bij uw aansluiting en uw auto.
Wij installeren de laadpaal die u zelf hebt gekocht, of leveren een complete 11 kW laadpaal. In beide gevallen krijgt de paal een eigen groep, meten wij na afloop alles door en krijgt u uitleg over de instellingen. Zoekt u een laadpaal in Eindhoven voor een huis zonder eigen oprit? Lees dan verderop, want daar gelden andere regels.
Elke laadpaal krijgt een eigen groep met een eigen aardlekbeveiliging. Laden betekent urenlang een hoge stroom, en die wilt u niet delen met de wasmachine. Is er geen ruimte in de kast, dan breiden wij die uit of adviseren wij een nieuwe groepenkast. Sommige laadpalen hebben de bewaking op gelijkstroomlekken al ingebouwd, andere vragen een speciale aardlekschakelaar. Wij kijken wat uw paal nodig heeft.
Dan 1 fase of 3 fasen. Op 1 fase met een groep van 16 A laadt u met ongeveer 3,7 kW: genoeg voor wie 's nachts thuis laadt en geen grote afstanden rijdt. Op 3 fasen laadt u met 11 kW, ongeveer drie keer zo snel, als uw auto dat aankan. Daarvoor moet uw aansluiting bij Enexis 3-fase zijn. Is dat nog niet zo, lees dan 3 fasen aanvragen bij Enexis; sinds 1 juli 2026 staat zo'n verzwaring in Brabant minstens drie maanden op een wachtlijst, dus 1 fase met slimme sturing is vaak de snelste start.
Tot slot load balancing. Wij verbinden de laadpaal met een datakabel met de P1-poort van uw slimme meter. De paal ziet dan wat de rest van het huis verbruikt en laadt minder hard zodra u kookt, wast en de oven aanzet. Na afloop meten wij de groep door, testen wij de beveiliging en zetten wij samen met u de app of de laadpas klaar.
Weten wat het bij u kost? Stel uw offerte samen: binnen een werkdag een reactie met een vaste prijs.
Waar de paal komt, bepaalt veel van het werk. Aan de gevel naast de voordeur of in de carport is de kabel vanaf de meterkast vaak kort. Staat de auto achter in de tuin of aan het eind van een lange oprit, dan gaat er een grondkabel de grond in, diep genoeg en beschermd.
Veel Eindhovenaren hebben geen eigen oprit, zoals in de rijtjesstraten van de oudere wijken of in de appartementen op Strijp-S. Een laadkabel over de stoep naar de auto mag dan niet: de gemeente staat geen kabels over het trottoir toe, en een eigen laadpaal mag alleen op eigen grond. Openbare laadpalen plaatst Vattenfall InCharge in opdracht van de gemeente. U kunt als bewoner bij Vattenfall InCharge melden dat er in uw straat laadbehoefte is; ongeveer elk halfjaar worden nieuwe plekken bekeken. Een openbare laadpaal bij een gehandicaptenparkeerplaats vraagt u aan bij de gemeente zelf.
Woont u in een appartement met een eigen parkeerplaats in een garage of op een binnenterrein, dan beslist de VvE mee. Lees daarvoor laadpaal in een VvE. Hebt u ook een thuisbatterij, dan kan die met dezelfde meting samenwerken; zie thuisbatterij aansluiten.



Hebt u de laadpaal al, dan kost het installeren vanaf € 465: een eigen groep, de juiste aardlekbeveiliging, maximaal 10 meter kabel en het doormeten. Wilt u een complete oplossing met een 11 kW laadpaal en installatie, dan is dat vanaf € 1.345. Een langere kabelroute, graafwerk in de tuin of een uitbreiding van de groepenkast komt erbij; dat ziet u vooraf in de prijs.
Is uw aansluiting nog 1-fase en wilt u op 11 kW laden, dan vraagt u bij Enexis 3 fasen aan. Enexis rekent daarvoor eigen, vaste tarieven; die staan op hun site. Het ombouwen van de groepenkast daarna is vanaf € 495. Alle bedragen op een rij staan bij kosten van een laadpaalinstallatie. In de gemeente Eindhoven zijn er geen voorrijkosten; voor de randgemeenten zie ons werkgebied.
U weet wat het kost voordat wij beginnen. Meerwerk alleen als u er eerst ja op zegt.
Elke nieuwe groepenkast meten wij door. U krijgt een opleverrapport met de meetwaarden.
Offerte: binnen een werkdag een reactie. Storing: met voorrang opgepakt, in Eindhoven vaak nog dezelfde dag.
Is een extra groep genoeg, dan zeggen wij dat. Een nieuwe kast verkopen wij alleen als het moet.
Over laadpaal installeren: wat men in en rond Eindhoven het vaakst wil weten.
Nee. De gemeente Eindhoven staat geen laadkabels over het trottoir toe, omdat de stoep daardoor slechter begaanbaar wordt. Een eigen laadpaal mag alleen op eigen grond staan. Zonder oprit bent u aangewezen op openbare laadpalen. Laadbehoefte in uw straat meldt u bij Vattenfall InCharge, dat de openbare palen in Eindhoven plaatst.
Voor veel mensen wel. Op 1 fase met 16 A laadt u met ongeveer 3,7 kW. Acht uur laden geeft dan rond de 30 kWh, voor de meeste elektrische auto's goed voor ruim 150 kilometer. Rijdt u veel of hebt u een grote batterij, dan is 3 fasen met 11 kW prettiger. Dat vraagt wel een 3-fase-aansluiting van Enexis.
Load balancing zorgt dat de laadpaal niet meer stroom vraagt dan uw aansluiting aankan. De paal leest via een datakabel de P1-poort van de slimme meter uit en ziet wat de rest van het huis verbruikt. Staat de oven aan, dan laadt de auto even langzamer. Zo blijft de hoofdzekering van Enexis heel en hoeft u vaak niet te verzwaren.
Alleen als er geen ruimte meer is of als de kast verouderd is. De laadpaal krijgt altijd een eigen groep. In een kast met vrije plaatsen en goede aardlekschakelaars zetten wij die groep er gewoon bij. Zit er nog een oude kast met stoppen, dan is vervangen nodig. Dat hoort u vooraf, met de prijs erbij.
Op een eigen parkeerplaats in een garage of op een binnenterrein kan het vaak, maar u hebt toestemming van de VvE nodig. Soms kiest de VvE liever een gezamenlijke oplossing voor meerdere bewoners. Wij maken een technisch voorstel dat u in de vergadering kunt gebruiken. Wilt u weten wat het voor uw plek kost, vraag dan een offerte aan.
Een standaard installatie aan de gevel of in de carport, met een kabel van maximaal 10 meter, is meestal binnen een dagdeel klaar. Moet er een kabel door de tuin of moet de groepenkast worden aangepast, dan duurt het langer. De stroom in huis is maar kort uit.
Stel in een minuut uw offerte samen. U krijgt binnen een werkdag een reactie, met een vaste prijs vooraf.
Offerte aanvragen